Recordemos primero lo que es un submarino, y posterior a ello tendremos más claridad acerca de su funcionamiento adecuado.
¿Qué es un submarino?
Recordemos pues que un submarino es un tipo de vehículo que independiente de si está tripulado o no, se puede utilizar para fines militares en su mayoría de casos, además de esto, un submarino puede viajar bajo el agua a grandes profundidades sin sufrir daño alguno debido a la presión del agua sobre el mismo, sin dejar de lado que a diferencia de otros vehículos acuáticos, como barcos, lanchas, yates, éste no es nada fácil de detectar cuando se encuentra bajo el agua.
¿Cuál es el funcionamiento de un submarino como tal?
Como hay lo mencionamos anteriormente los submarinos están diseñados especialmente para viajar a grandes profundidades, para que esto pueda ser posible, su diseño debe permitirles la capacidad de sumergirse, emerger, y por supuesto flotar en la superficie, y esto se consigue alterando su peso y almacenando el aire de manera diferente, no como aire, sino ya como agua, esto se realiza por medio de un sistema de tanques.
¿Cómo emerge un submarino?
Utiliza aire comprimido, expulsando agua de los tanques de lastre, por medio de unas válvulas con las que cuenta en la parte inferior, y el aire va saliendo por las válvulas superiores.
¿Qué pasa cuando un submarino llega a la superficie?
Cuando un submarino llega a la superficie sucede que los tanques de lastre se vacían por completo, para su inmersión el agua entra por las válvulas inferiores, para mantener el equilibrio se cuenta con los timones de inmersión, que están situados de popa a proa.
Los submarinos cuentas con una gama extensa de tamaños y nombres adoptados para cada uno de ellos, uno de ellos tiene capacidad únicamente para dos personas, y su funcionamiento dura unas cuantas horas destinado a la revisión de las profundidades como tal, el límite actual son los submarinos que pueden llegar a permanecer bajo las profundidades del mar durante año y medio, esta clase de submarinos portan misiles nucleares capaces de destruir incluso ciudades completas, también a diferencia de esta clase de submarino destinado de cierto modo para la “destrucción” los que son destinados para el rescate, también conocidos como submarinos de clase Priz.
En el año 1620 se dio paso y construcción al primer submarino funcional con el siguiente diseño: un bote de remos cubierto por una capa de cuero engrasado, y tal como en las caricaturas los remeros respiraban por medio de largos tubos que llegaban hasta la superficie del agua partiendo desde la superficie del submarino, éste submarino logró sumergirse en las aguas del río Támesis, a una profundidad de cinco metros y logró permanecer sumergido allí durante varias horas.
En cuanto a la tecnología y si es importante para ti conocer a fondo el funcionamiento de un submarino debes tener en cuenta dos cosas cruciales:
- Acción de la presión sobre el casco del submarino.
- Proceso para que se sumerja y emerja un submarino.
Pues bien, ambos aspectos están relacionados con la fuerza directamente, y en los dos cascos todas las fuerzas están prácticamente en equilibrio, los objetos que están sumergidos, desplazan un volumen de líquido que pesa más que ellos, y estos, flotan, por ello los objetos que tienen tamaños grandes pero peso no muy voluminoso como se podría estipular de forma inicial, pueden flotar. Al principio, la flotación está relacionada con la densidad: los objetos que contienen una menor densidad que el líquido que los contiene, flotan, pero en el caso contrario, se hunden.
Ahora bien, existe una clase de submarino denominado: submarino civil, éste tiende por lo general a ser mucho más pequeño que el submarino militar, y suelen operar en zonas tropicales con aguas claras y buena opción de visualización, reciben este nombre porque están destinados a la función turística, la mayoría tienen una capacidad de entre 25 y 50 pasajeros, y pueden llegar a realizar 10 inmersiones diarias, su diseño varía indiscutiblemente de los otros submarinos pues estos cuentan con grandes portillas para que los pasajeros que allí van disfruten de la vista a su alrededor, estos submarinos tienen a ser demasiado lentos, y funcionan en su generalidad por medio de baterías eléctricas.
¿Cómo soporta tanta presión un submarino?
Primero es importante aclarar que el submarino está construido de forma en que su resistencia hidrodinámica sea la más reducida posible y así éste pueda moverse más rápidamente, su cobertura por su parte está compuesta por varias capas o cascos.
Se componen de dos cilindros del material titanio, en sus comienzos de fabricación era tenido en cuenta el acero y sus aleaciones correspondientes, para que un submarino pueda sumergirse más, sus casos o capas se deben engrosar, y así se aumenta directamente su peso, a su vez y de manera inversa proporcional se debe alivianar inmediatamente en la misma medida su peso interno.
¿Cómo puede un submarino sumergirse y flotar?
El submarino tiene en su estructura varias cavidades, cuando se llega el momento de la sumersión se abren unas compuertas específicas que tienden a ser llenadoras de estos espacios con agua, entonces, el peso del submarino aumenta y es allí cuando se hunde.
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¿Cómo regresa un submarino a la superficie?
Un submarino regresa a la superficie expulsando el agua que ha entrado anteriormente inyectando aire comprimido, esto hace directamente que su peso se reduzca y pueda volver a la superficie a flotar.
Pueden viajar a miles de metros de profundidad, generalmente no hacen de manera silenciosa y cautelosa esperando el momento adecuado para sorprender a sus enemigos, en estos casos solo se presentarán inconvenientes si el enemigo u oponente también cuenta con submarinos para contra-atacar, un submarino puede también derribar cualquier objeto dentro del agua, e incluso estando fuera de ella, ahora bien, para destruir un submarino es indiscutible la necesidad de que éste se encuentre por fuera del agua y no dentro de ella; Los submarinos son una gran obra de ingeniería como tal, una colación de muchos conocimientos, que dan vida a un medio de transporte casi indestructible.
